Tagestour Eifel und Ahrtal mit Chauffeur
Monschau und Nideggen mit Ihrem persönlichen Fahrdienst
Nideggen ist eine in der Eifel gelegene Kleinstadt des Kreises Düren in Nordrhein-Westfalen. Sie liegt auf einer Bergkuppe unmittelbar oberhalb des mittleren Rurtales am Rande des Nationalparks Eifel, in derRureifel.
Die Nideggener Altstadt besteht aus sehenswerten Fachwerk- und Buntsandsteinhäusern. Vom zentralen Marktplatz aus blickt man auf die beiden trutzigen Stadttore, und nach zehn Minuten Fußweg vorbei an der romanischen Pfarrkirche mit einem der ältesten erhaltenen Freskogemälden Deutschlands steht man vor den Toren der Burg Nideggen, einer Anlage von gewaltigen Ausmaßen. Es erschließt sich eine Vielfalt an Wanderwegen rund um die gewaltigen Felsmassive, über denen die Burg weithin sichtbar erbaut ist.
In dem kleinen Ort Abenden wird jedes Jahr der Erntedankzug veranstaltet, den die ganze Dorfgemeinschaft mit vielen Details gestaltet.
Schmidt ist der einzige Ort im Kreis Düren, der am Rursee einen öffentlichen Badestrand hat. Dieser befindet sich in Eschauel, unterhalb von Schmidt. In den Wald- und Wiesengehegen des Wildparks Schmidt gibt es Rotwild, Damwild, Schwarzwild, Mufflons und Lamas.
Das Düsterkreuz ist eines der wenigen Feuerwehr-Denkmäler.
Fahren Sie mit der Limousine und Ihrem Chauffeur von Köln, Bonn oder Düsseldorf in die ….
Eifel, Monschau und Nideggen
Mit der Limousine durch das Örtchen Monschau
Es schmiegt sich in das kleine, felsige Tal des ebenso kleinen Flüßchens Rur. Unweit von Aachen liegt Monschau auch mitten im Naturpark Hohes Venn und ist seit 1996 Luftkurort. Beim Spaziergang durch den verkehrsberuhigten Ortskern findet man fast ausschließlich schieferverkleidete Häuser und Fachwerkbauten. Viele spezielle, ortsspezifische Handwerksstätten und -läden, Cafés und Einkehrmöglichkeiten touristischer Prägung sind hier konzentriert zu finden. Besuche des Stadtkerns und der folgenden Museen sind möglich: Rotes Haus, Felsenkeller Brauerei, das historisches Monschauer Brauhaus mit einer Sammlung alter Brauereigeräte, Historische Senfmühle, und Druckerei-Museum. Die Altstadt Monschau‘s kann vom Parkplatz aus mit der historischen Stadtbahn erreicht werden.
Fahren Sie mit der Limousine und Ihrem Chauffeur von Köln, Bonn oder Düsseldorf nach….
Monschau
Maria Laach
Die Abtei Maria Laach (lat. Abbatia Mariae Lacensis oder Abbatia Mariae ad Lacum) ist eine hochmittelalterliche Klosteranlage, gelegen an der Südwestseite des Laacher Sees, vier Kilometer nördlich von Mendig in der Eifel.
Die sechstürmige Klosterkirche, das Laacher Münster, ist eine gewölbte Pfeilerbasilika mit prachtvollem Westeingang, dem sogenannten Paradies (einzigartig dieser Art nördlich der Alpen) und dem 1859 restaurierten Kreuzgang aus dem Anfang des 13. Jahrhunderts. Sie gilt als eines der schönsten Denkmäler der romanischen Baukunst aus der Salierzeit in Deutschland.
1926 verlieh Papst Pius XI. der Kirche den Ehrentitel einer „Basilica minor“.
Die Abtei gehört zum Orden der Benediktiner. Zu ihrem Besitz gehören das so genannte „Klostergut“, ein verpachtetes landwirtschaftliches Anwesen, es wird als Biobauernhof mit angeschlossenem Bioladen betrieben, der Laacher See mit seinen touristischen Einrichtungen (Campingplatz, Bootsverleih und Fischfang), das renommierte Seehotel, eine große Gärtnerei, ein Kunst-Verlag, eine Buchhandlung sowie verschiedene Handwerksbetriebe mit Ausbildung (beispielsweise Bronzegießerei, Kunstschmiede,Töpferei, Schreinerei, Elektrowerkstatt, dazu Landwirtschaft). Also jede Menge Möglichkeiten, nach Lust und Laune und allen Interessenlagen zu shoppen und Natur und Kultur zu geniessen.
Fahren Sie mit der Limousine und Ihrem Chauffeur von Köln, Bonn oder Düsseldorf zum….
Maria Laach, Kloster und Maare
Nürburgring - Die grüne Hölle - mit der Limousine
Mit der Limousine Köln und einem geschichts- und ortskundigen Chauffeur zum Nürburgring. Der Nürburgring ist die älteste und klassischste Rennstrecke in der naturverbundenen Eifel, die am 18. Juni 1927 eingeweiht wurde und weitgehend auf ihren knapp 25 Kilometern ursprünglich erhalten ist. Gegründet wurde der Nürburgring als „Gebirgs-, Renn- und Prüfungsstrecke“.
Zur originalen „alten“ Rundstrecke wurde 1984 die zum damaligen Zeitpunkt „modernste und sicherste Grand-Prix-Strecke der Welt“ als angebaute Schleife mit 4,5 Kilometern eröffnet. Beide autonomen Rennstrecken können zu einem 26 Kilometer langen Gesamtkurs geöffnet werden.
Bei VLN-Rennen (Veranstaltergemeinschaft Langstrecke Nürburgring) ohne die Müllenbachschleife (24,433 km), beim 24-Stunden-Rennen ohne die Mercedes-Arena (25,378 km). Der Nürburgring ist heute die längste permanente Rennstrecke der Welt. Weiterhin kann die Grand-Prix-Strecke in den Sprint-Circuit (kurze Variante) und den Müllenbach-Circuit (südlicher Teil der Strecke) unterteilt werden.
Ab 2007 wurde mit einem gigantischen Umbau des Umfeldgeländes bei den Start- und Zielgebäuden viele Hundert Millionen investiert und sinnlos versenkt. Das große Freizeitzentrum mit Achterbahn, Einkaufszentrum, Kneipenviertel, Hotel und Feriendorf in unmittelbarer Nähe der Rennstrecke wurde ein weltberühmter Flopp und die Rennsportfans nahmen dies nicht an. Inzwischen verfallen diese Anlagen.
Es besteht die Möglichkeit, je nach Gegebenheiten und Wetter das BMW-Renntaxi als Beifahrer zu buchen oder mit unserer Limousine oder Van den historischen Kurs abzufahren. Beachten Sie auch unsere Angebote „Auto – TOTAL, Auto-Maniak-Programme“ in dieser, unserer Rubrik Tourismus.
Nürburgring
Bad Münstereifel
Bad Münstereifel liegt umschlossen von einer komplett erhaltenen Stadtmauer mit vier riesigen Toren und einer Burganlage. Und ist komplett unter Denkmalschutz gestellt – ein kleines, romantisches und mittelalterliches Städtchen, durch das die Erft fließt.
Eine Besichtigung des schönen Stadtkerns führt an alten Fachwerkhäusern und vielen, kleinen Läden vorbei. Inzwischen wurde die Altstadt komplett unter Beachtung der historischen Bausubstanz kernsaniert und als Fashion-Outlet mit verschiedenen, einzelnen, kleinen Fachgeschäften konzipiert.
Im Umland, aber nahe des historischen Stadtkernes von Bad Münstereifel liegt das Orchideental. Ein Hort von über 30 heimischen, blühenden Orchideen-Arten. Zusätzlich gibt es hier viele andere Blumen-Seltenheiten, unter anderem Küchenschelle und Enzian. Endlose, abwechslungsreiche Möglichkeiten ergeben sich hier für den Besucher. Natürlich darf man das Heino-Rathaus-Café nicht vergessen. Mitten in Bad Münstereifel, zentral gegenüber dem historischen Rathaus liegt es und lockt mit einem Riesenangebot von kalorienmächtigen Meisterstücken des Konditorhandwerks. Die berühmte Heino-Haselnusstorte ist der Renner, der über Bad Münstereifel hinaus deutlich bekannter ist, als Gildo Horn’s Nußecken.
Bad Neuenahr und das Ahrtal
… Bad Bodendorf. Von dort bis Altenahr schlängelt sich der Rotweinwanderweg auf den Höhenzügen des Ahrtales.
Er hat eine Gesamtlänge von 35 Kilometern und eignet sich nicht nur zum Wandern. Es gibt einige sehenswerte Punkte entlang seiner Linie, die man mit der Limousine besuchen kann. Hierzu zählt u.a. der ausrangierte Regierungsbunker aus Bonner Hauptstadtzeiten, der jetzt als Museum fungiert. Oder der Silberbergtunnel. Aber natürlich auch endlos Weinberg über Weinberge, die nach der Gebietsreform teppichartig, gleichförmig wunderbar anzuschauen sind. Eine Polit-Geschichte, die Ihnen Ihr Chauffeur erzählen wird. Im Herbst nach der ersten Weinernte mit den vielen provisorischen Freiluft-Verkaufsständen ein Erlebnis, um vor Ort einen prickelnden Federweissen (Sturm) zu geneissen, oft mit frischem Zwiebelkuchen.
Bad Neuenahr, Altenahr, Rotweinwanderweg
World War II von den Ardennen über Aachen, die Eifel bis zur Brücke von Remagen
Wir bieten eine einmalig zusammengestellte Tagestour von Berlin, München, Köln, Bonn oder Düsseldorf aus mit einem Maybach, Mercedes-Benz R-, S- oder V-Klasse mit Fahrer inkl. Führer:
Wir fahren markante, teilweise unbekannte, wichtige Positionen an, die strategisch und historisch herausragende Bedeutung haben. Wir haben diese aufwendig recherchiert und kennen sie aufgrund enger Kontakte zu den jeweiligen Traditions- und Vereinsträgern vor Ort.
Wir führen Sie in viele, kleine Privatmuseen und zu eine Menge von versteckten Gedenksteinen.
Schwerpunkte sind die früheren Einsatzgebiete der 1., 30. Und 99. US-Infanteriedivisionen, sowie deren Kriegsgräberstätten.
Die Strecke führt über den Aachener Dom, die Ardennen, Eifel bis zur Brücke von Remagen.
Die Geschichte:
„Eine neue Situation entstand mit der Landung der Alliierten in der Normandie am 6. Juni 1944, als der Krieg auch im Westen wieder voll losbrach. Am 24. August 1944 erließ Hitler einen Führererlass zum erneuten Ausbau des Westwalls. 20.000 Zwangsarbeiter und Mitglieder des Reichsarbeitsdienstes (kurz RAD) versuchten mit improvisierten Mitteln die Verteidigungsbereitschaft wiederherzustellen, was aber wegen der alliierten Luftüberlegenheit nicht gelang. Schon während dieser Arbeiten stellte sich heraus, dass die Bunker den weiterentwickelten panzerbrechenden Waffen in keiner Weise mehr gewachsen waren. Auch die ortsansässige Bevölkerung wurde für Arbeiten herangezogen, meist zum Bau von Gräben für die Panzerabwehr. Parallel zur Reaktivierung des eigentlichen Westwalls wurden entlang der Grenzen zum besetzten Ausland kleine Ringstände aus Beton errichtet, sogenannte Tobruks. Diese Stände waren im Wesentlichen kleine Schützenlöcher für einen einzelnen Soldaten, wie sie auch in der Maas-Rur-Stellung zum Einsatz kamen.
Die im September 1944 durchgeführte Operation Market Garden der Westalliierten ist im Zusammenhang mit dem Westwall zu sehen. Mit dieser Operation versuchte das alliierte Oberkommando vergeblich, Rheinübergänge in den Niederlanden zu gewinnen, um den Westwall nördlich zu umgehen.
Im Oktober 1944 begannen erste Kriegshandlungen vor dem Westwall. Der am stärksten umkämpfte Bereich des Westwalls war die Gegend in den Ardennen, in Belgien und der Nordeifel.
Tagestour „Ardennen-Eifel“